易车讯 11月3日，大众动紧大众ID.5家族正式发布。家族轿跑作为大众ID.家族的正式新成员，ID.5定位于纯电动紧凑型轿跑SUV，发布本次发布的纯电凑型包括了ID.5及其高性能车型ID.5 GTX。预计ID.5连同ID.5 GTX未来有望通过进口的大众动紧形式引入国内市场。

事实上ID.5可以看作为ID.4的家族轿跑轿跑SUV版本，造型方面，正式ID.5同样延续了大众ID.家族化设计语言，发布前脸造型与ID.4有着很高的纯电凑型一致性，只是大众动紧在细节部分稍作调整。

作为一款纯电动紧凑型轿跑SUV，家族轿跑ID.5采用了当下流行的正式溜背式设计风格，造型相比ID.4看上去要更为动感，发布尾部还配备了固定式小型扰流板，纯电凑型配合贯穿式尾灯，进一步提升了ID.5的车尾辨识度。

相比ID.5，作为其高性能版车型的ID.5 GTX造型则更显激进，包括雾灯区域增加了LED光源，翼子板处还设有GTX专属标识。除此之外，后包围的造型也与ID.5有所区别，配色双色车身设计，看上去运动气息十足。

来到内饰部分，ID.5同样延续了家族化内饰设计语言，内饰造型与ID.4有着高度的一致性，风格简洁并有着不错的设计感，液晶仪表盘及中控液晶屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围，电子挡杆被设置在了仪表盘右侧，用户通过旋转挡把即可完成换挡。

相比于ID.5，ID.5 GTX在车内加入了诸多钢琴烤漆材质及红色元素以营造车内运动化氛围。此外，车内还配备了带有红色缝线及GTX标识的一体式运动座椅，

动力部分，ID.5家族与ID.4共享动力总成，包括提供单电机后驱和双电机四驱版车型以供消费者选择。其中单电机后驱车型ID.5 Pro及ID.5 Pro Performance最大功率分别为128kW及150kW，双电机四驱版车型ID.5 GTX最大功率220kW。

三款车型均采用77kWh电池组，ID.5 Pro及ID.5 Pro PerformanceWLTP工况续航里程为520km，ID.5 GTX续航里程为480km。

责任编辑: 秦庆宝